人们在买车的时分，往往会比较车辆的装备，其间变速箱作为轿车的三大部件之一，成为了选车的重中之重。好的变速箱能够直接影响车主的驾驭体会。那么在许多类型的变速箱中，湿式双聚散和AT哪个更好呢？

  实际上，这两个变速箱有他们自己的R D哲学和逻辑。至于哪个更好，就看你平常开车习气中更垂青哪一点了。AT在耐久性上优于湿式双聚散变速箱，湿式双聚散变速箱在油耗和换挡平顺性上优于AT变速箱。

  AT变速箱，俗称机械变速箱，运用行星齿轮和液力变矩器进行上下换挡，然后替代手动挡的聚散器，协助驾驭员腾出左脚。再加上体积小，更经用的优势，也遍及遭到日系品牌的喜爱。

  AT变速箱的研制能够追溯到七八十年代，通过几十年的开展，AT变速箱的技能已十分老练。

  换挡平顺是它最大的长处，结构类似于两个AMT变速箱。能够说湿式双聚散在换挡上能轻松完成无缝换挡，换挡功率简直能比美CVT无级变速箱。可是湿式双聚散变速箱结构最简略，所以价格也不贵，是现在许多国产车的挑选。

  其次，由于湿式双聚散的结构，湿式双聚散关于城市中低速行进或许频频启停的路况也会添加其磨损程度。

  这取决于你运用的环境。假如你经常跑高速，挑选湿式双聚散会更适宜，由于湿式双聚散是为高速长距离而生的，也会让你的变速箱更经用。

  假如你经常在城市里跑步，长时间堵车，开得慢，那就考虑AT变速箱吧。省心，经用性仍是很高的，ST变速箱能接受很大的起步扭矩，所以在应对城市路况时会变得舒适。