□策划：林永俊 李红青 楚天都市报极目新闻记者 马清妮 通讯员 黄业发 王腾
修建业是湖北支柱产业。在武汉修建业协会的会员企业中，依托从业者的接力研制，涌现出一大批先进的修建重器，展现了“武汉制作”领衔超级工程的特殊实力。
今天起，楚天都市报联合武汉修建业协会推出《走近武汉修建重器》系列报道，揭秘修建重器研制背面的故事，以及带来的社会效益和经济的效果与利益，感触武汉制作的顶尖力气。
从438米高的武汉中心大厦，到华中榜首楼房——武汉绿洲中心。一栋栋摩天大楼“长高”的秘籍，源自中建三局总承揽公司研制的建造楼房神器——“空中造楼机”。
现在，在武汉绿洲中心一侧，最新一代的“空中造楼机”正使用于武汉长江中心项目，在它的效果下，该项目未来将“长”到380米。
10月11日，记者进入中建三局总承揽公司武汉长江中心项目。该项目总修建面积约160万平方米,其间超高塔380米高，共80层，现在已冲出地上20余米。
记者登上5楼施工渠道，只见钢柱树立。偌大的顶部施工渠道上，吊臂来回调运钢材；俯视地上，简直不见大型机械和工人作业的身影。
“脚下的施工渠道，连同整个外架系统，便是‘空中造楼机’。”项目经理邢乐平解说，该渠道长35米、宽30米，立面高度达23米，掩盖3个半结构层。其自下而上由支点层、混凝土维护层、混凝土浇筑层、钢筋绑扎层、顶部贝雷片钢渠道组成。
“相似一个‘钢罩’安置在中心筒上部，而支撑在中心筒外围墙体上。”邢乐平说，4.4米的结构层内，混凝土维护层、混凝土浇筑层、钢筋绑扎层内200位工人交叉作业，约5天施工结束；随后，撤除模板，底部12个支点处的液压油缸供给约1800吨的顶升力，相当于1200辆小汽车的分量；6次接连顶升后，支点终究固定于墙面钩抓处。
数据显现，该造楼机一切构件可周转运用，在8级劲风气候下仍可正常作业，其顶升一层楼、长高4.4米耗时仅2小时。
沿着施工扶梯往上，记者抵达了高约20米的造楼机顶部。扶梯一侧，已施工结束的墙面平坦光亮；顶部渠道上，塔吊、布料机等机械运作有序，钢筋、消防水等物资安放于渠道空隙。
“造楼机的运转比如高空攀岩，一切构件须精准轻质，才干满意爬高登顶的需求。”项目总工李健强手指一侧的墙板支点向记者介绍，造楼机的12个支点相当于攀岩时的抓手，每个支点自重250千克，承载力高达80吨，为步履式爬高和后续施工供给巩固的作业面。
顶部交织的贝雷片结构则相当于施工渠道，一方面充任荷载渠道，承托混凝土布料机、焊机房、消防水箱等设备；另一方面充任安保设备，为爬高的挂架供给支撑，保证施工安全。
此外，研制团队使用造楼机承载力大的特色，在渠道上部及挂架均可堆载，工机具、钢筋制品等可随“造楼机”同步提高，供给更大的作业空间，又加速施工进度。
“规划加工共耗时7个月，仅螺栓就有11万颗。”李健强回想，本年5月，该渠道开端组装，18天后，悉数结构装置好，发明了千吨级造楼机装置的新记载。
在修建行业有句行线米以上的楼房是一道门槛，建造500米以上的楼房，是一个永久性的难题。
上世纪80年代，超高层修建施行工程技术开端探究晋级。初代造楼机为爬模方式，其具有自爬才能，但笔直荷载导致渠道短少堆料场所，且无法安置设备。
2005年，在高432米的广州西塔施工中，中建三局初次选用低位顶升钢渠道模架系统，开辟可堆积物料的的水平渠道。
2012年，时为华中榜首楼房、高438米的武汉中心大厦项目上，第三代顶模——微凸支点智能操控顶升模架初次使用，其竖向横跨3个半结构层，液压顶推力达2400吨。
露脸央视《大国重器》栏目、外交部湖北全球推介会等各类严重场合……数代蝶变晋级，空中造楼机成为中建集团在国外竞赛中的“法宝”。
本年8月，由中建三局工程技术研究院自主研制的新一代超高层施工轻量化配备集成渠道（2.0版），于武汉长江中心项目完结首层顶升。
“相较于前几代造楼机，‘支点轻量化、构件通用化、操作快捷化、操控智能化、空间舒适化’是它的最大优势。”李健强表明。
造楼机顶部的布料机能否智能浇筑？自否完成混凝土智能维护？地上高空怎么样更好和谐……一项项优化行动，正在酝酿。“未来，咱们将朝着智能化、信息化的方向持续探究。”中建三局相关负责人决心满满。