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联发科在生成式AI领域再创佳绩达哥平台成功进入研华系统

时间: 2024-11-06 05:17:18 |   作者: 产品展示

产品介绍

  

联发科在生成式AI领域再创佳绩达哥平台成功进入研华系统

  联发科技的AI发展又向前迈进了一步。研华与联发科技共同宣布达成战略合作,研华将成为全世界首家全面应用联发科技 DaVinci 生成的人工智能服务平台的公司。研华公司IT经理林永杰表示,云到边缘的AI计算慢慢的变成了一种趋势,尤其是在日常运营中,与MediaTech合作实施Dago平台,旨在促进人工智能领域的创新思维,提升员工效率。并在企业内部实施日常人工智能战略,预计将为了鼓励全体员工参与,研华在内部发起了一系列AI创新竞赛。研华相信,只有大范围的应用人工智能技术,才能为自己和客户创造更大的价值,为台湾人工智能产业的发展注入新的动力。

  台旨在解决企业在实施生成式人工智能时面临的挑战,让不一样的行业都能在弹性开放的平台上开发自己的生成式AI应用。AI应用。两家公司希望此次合作不仅能让研华的组织受益,还能成为台湾生成式AI领域企业间合作的成功范例。继推出 Dago 平台之后,研华又组织了一次创新竞赛和关于生成式人工智能的培训研讨会。比赛涵盖的领域十分普遍:办公应用、品牌营销、绩效分析、人力资源、客户服务和软件开发。联发科技于今年4月发布的Dago人工智能服务平台(Dago Generative AI Service Platform)基于联发科技人工智能服务框架(GAISF),具有高度的数据安全性和更高的性能。该平台基于联发科生成式人工智能服务框架(GAISF),具有高度的数据安全性和更高的性能。该平台还支持多种大规模语言模型,包括联发科学技术创新基地最新发布的大规模繁体中文语言模型--联发科技BreeXe语言模型(MR),可提供卓越的处理性能。性能。该平台还支持各种大型语言模型,包括联发科学技术创新基地最新发布的繁体中文大型语言模型 MediaTek Research BreeXe (MR),可为繁体中文提供卓越的处理性能。繁体中文。联发科指出,Dago 平台上的智能助理服务是一种全新的云端解决方案,主要是通过设置 API 后将智能助理功能集成到各种软硬件产品和服务中、该公司指出,它能改善使用者真实的体验和工作效率,并具有可扩展性和灵活性,足以适应不一样规模公司的需求。联发科强调,双方的合作可望启动引玉之球,吸引和鼓励更多企业加入生成式人工智能的行列。此外,两家公司还将继续合作开发AI产品,帮助台湾在全球AI竞赛中取得优势。Dago 平台最初是为满足内部人工智能需求而开发的,后来经过评估,看能否将其转化为面向外部的业务。这代表着 Mediatech 在AI领域的深入发展,不仅支持了原有业务,还逐渐产生了不同的结果。(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:(来源:联发科的人工智能模型还描绘了一个人工智能驾驶舱。联发科的MT8673基于4纳米工艺,与此前发布的CT-Y0相同。CT-Y0不仅是联发科最强大的汽车芯片,它还基于3纳米工艺技术,是一个130亿参数的AI大规模语言模型、有必要注意一下的是,其中部分芯片支持 CT-X1 多模态生成 AI 模型。联发科技的智能驾驶舱旗舰芯片逐渐崭露头角,虽然目前还不清楚会搭载在哪些车型上,但已经让人翘首以盼。归根结底,智能驾驶舱芯片对我们出行体验的影响正慢慢的变重要。在手机 SoC 领域,联发科是高通公司强有力的竞争对手,各种旗舰级智能驾驶舱芯片的逐步问世有望改变智能驾驶舱芯片市场的面貌。报告数据显示,到 2025 年,全球智能驾驶舱市场规模将达到 160 亿美元(约合 1169.3 亿人民币)。这一巨大的市场规模吸引了众多参与者,包括手机 SoC 霸主高通和联发科,PC 芯片霸主英伟达、英特尔和 AMD,以及一芯通等初创企业的加入,竞争尤为激烈。高通公司于 2014 年开始开发智能盖芯片,在性能方面长期处在领头羊,并通过骁龙 8295 在汽车领域率先实现了 5 纳米制程技术的商业化。高通公司还强调,考虑到生成式人工智能、大规模语言建模等先进的技术,骁龙8295芯片的单NPU计算能力可达30TOPS,双NPU计算能力可达60TOPS。架构 GPU 计算单元(448 个流处理器),并推出了新一代基于 Zen2 X86 架构的 V2000 芯片,可支持四台显示器同时输出 4K 视频。特斯拉 Model S 能够播放一些 3A 大作。这是因为它采用的是 AMD 芯片,该芯片具有卓越的 CPU 和 GPU 性能,与 QNX 和 Linux 等系统的兼容性更强。如果你想借鉴特斯拉的做法,在汽车上适配更多游戏,AMD V2000 系列嵌入式芯片是个不错的选择。一卡通发布了一系列基于高通和 AMD 芯片的智能驾驶舱平台。不过,这忽略了一个事实,那就是一卡通的姊妹公司科通芯城也是中国智能驾驶舱芯片研发的领军企业,其龙鹰一号芯片的性能也不俗。吉利的 Galaxy E5 搭载了龙鹰一号芯片,目前在安兔兔 7 月份的汽车排名中位列第六。*免责声明:本文由原作者撰写。文章的主要内容为其个人自己的观点,并不意味着本网赞同或同意,转载仅为分享和讨论之目的,如有异议,请联系后台。#图文新星计划#

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